格柵除污機在運行的過程中有時候會遇到不能翻耙的故障，即就是不能及時的清理污物。這種情況由于在機組運行的時候一些安全用水的系統是不能夠停止工作的，所以檢修人員無法現場進行檢查處理。那么只能用測試的方式來暫時確定故障的原因，等到整體停止運行時再去解決。

　　在格柵除污機軌道的底部如果有石塊等硬物卡住使得不能翻耙，可以采取強制翻耙的手段，工作人員手動操作，即焊接兩個臨時的導向架，落到底端，通過鋼絲繩來手動強制性翻動，但是這種方法并不是長久性的，只是一個臨時的解決方案，還是要等到整體運行停止后再大型檢修。

　　格柵除污機故障分析及維護措施：

　　未下降到水室底即翻耙在實際運行中，多個在清污過程中未到達水室底就翻耙，此類故障大多屬于機械類故障。

　?。?）傳動軸左右卷筒直徑不一致。卷筒屬于升降機構，鋼絲繩直接均勻纏繞在卷筒上，電機帶動傳動軸轉動時，卷筒隨之帶動鋼絲繩做垂直升降運動。如果兩側卷筒直徑不一致，將會使得兩側的鋼絲繩下降速度不一致，無法保證鋼絲繩的水平度，從而使得除污耙不能水平下降，當傾斜達到一定程度時（此時未到水室底），除污耙與軌道的摩擦力加大，從而卡在軌道上，耙斗依靠自重翻轉，失去了清淤除污的功能。

　?。?）兩側鋼絲繩直徑不一致。依靠兩根鋼絲繩帶動除污耙上下做升降運動，因而鋼絲繩的直徑不一致將導致除污耙在下降過程中，一邊鋼絲繩長，而另一邊短的情況出現，從而使得除污耙傾斜，水平度不夠，與軌道摩擦力加大到一定程度，除污耙會自動翻轉，喪失除污功能。在106大修前只能下降到-21m便發生翻耙。經作業人員測量，發現左右兩根鋼絲繩（同為左旋）直徑相差1mm。分析為兩根鋼絲繩旋向相同導致受力不均勻，其中一根被拉長，工作人員更換兩根鋼絲繩（一根左交互捻，另一根右交互捻），再次動作，便可以順利的下降到-24.6m的位置。

　?。?）軌道平整度不夠（水平度、垂直度）。除污耙中的小車部分是沿著軌道上升和下降的，其軌道如果水平度和垂直度達不到設計要求，或者由上述兩種原因導致軌道變形，當小車下降到軌道變形處時，由于導向輪和軌道之間間隙不夠，從而使得小車卡在軌道上，摩擦力過大從而導致翻耙。下降到-4.2m左右自動翻耙，且不能繼續下行或上升。經檢查鋼絲繩松緊度正常，沒有出現鋼絲繩水平度不夠的現象。初步判定為軌道不平整或有雜物卡住了導向輪，由于有松繩報警和超力矩保護裝置，使得無法下行或上升。工作人員將超力矩保護裝置的限值調大一點，順利上升到位后，利用軟梯下到-4.2m處，發現軌道內側有銹蝕。用刮刀將軌道內側銹斑除去，再試，故障消除。